惠州穩(wěn)定電銷卡

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4月7日，參觀者在2021第七屆中國(guó)（南京）國(guó)際新能源汽車與專用車輛展覽會(huì)上了解一款新能源汽車。

蘇 陽(yáng)攝（人民視覺）

自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、智能座艙……如今，汽車智能化程度越來(lái)越高。百舸爭(zhēng)流的智能電動(dòng)汽車賽道上，既有已經(jīng)跑起來(lái)的蔚來(lái)、小鵬、理想等新車企，也有上汽等傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型。Z近，百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也表示將進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

互聯(lián)網(wǎng)大廠為何盯上造車？新勢(shì)力入局將對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響？

　智能電動(dòng)汽車好造嗎？

——資金投入大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、技術(shù)挑戰(zhàn)多，但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在軟件等方面具備一定優(yōu)勢(shì)

在今年小米春季新品發(fā)布會(huì)上，小米董事長(zhǎng)雷軍發(fā)布了一個(gè)特殊的“新品”——進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)10年投入100億美元。3月30日，小米集團(tuán)向港交所提交正式公告，小米董事會(huì)已批準(zhǔn)立項(xiàng)，投入智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。

瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不止小米一家。今年1月，百度宣布正式組建智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。同時(shí)，滴滴也表示，未來(lái)將加入造車“大軍”。

截至目前，智能電動(dòng)汽車賽道上已涌入多股造車新力量。

　為何都來(lái)?yè)屨歼@一賽道？智能電動(dòng)汽車好造嗎？

資金投入大。記者了解到，除了高昂的研發(fā)費(fèi)用，造車還涉及到銷售、行政、購(gòu)買廠房等資產(chǎn)。以蔚來(lái)汽車為例，公開數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)2020年度的研發(fā)支出24.9億元，銷售及管理費(fèi)用39.323億元。此外，與傳統(tǒng)汽車不同，換電站建設(shè)也需要大量資金。按照計(jì)劃，2021年底蔚來(lái)全國(guó)換電站總量將從2020年底的130多座擴(kuò)大到500多座，并將升級(jí)為效率更高、功能更強(qiáng)大的第二代換電站。